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r+w联轴器的选择标准

  r+w联轴器的选择标准

  传动机械有哪些,相信大家都有简单的认识,但相信大家的了解也只是片面的,想要充分了解它,并非一下就能全部了解的。现在,小编就r+w联轴器来为大家做一下简单的概述吧,下面就让我们先一起来看看它的选择标准吧。

  想要了解r+w联轴器,尤其是挠性r+w联轴器,它在传动系统中的综合功能,从我们就需要先从传动系统总体设计来考虑。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择r+w联轴器的品种。根据配套主机的需要选择r+w联轴器的结构型式,当r+w联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的r+w联轴器;需要过载保护时,宜选择可靠性r+w联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间轴型或接中间套型。

  传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数,可计算r+w联轴器的计算转矩Tc。r+w联轴器T与n成反比,因此低速端T大于高速端T。 根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn,选型时应满足Tn Tc。初步选定r+w联轴器型号(规格),从标准中可查得r+w联轴器的许用转速[n]和较大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足r+w联轴器转速n [n]。 初步选定的r+w联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整r+w联轴器的规格。

  通过上述的介绍,大家对于r+w联轴器的选择标准都了解了吧?看了这些介绍,如果您有需要,可以来我公司选购。

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